ZeroAvia 和荷兰皇家航空流露东京热图片，他们将尽力于使用 ZeroAvia 的 ZA2000 零排放氢电发动机为大型区域涡轮螺旋桨飞机进行示范遨游。

氢电发动机哄骗燃料电板中的氢来发电，然后为电动机提供能源，推动飞机的螺旋桨动掸。独一的排放物是低温水蒸气，因此权衡计算，与典型的煤油燃料遨游比较，氢电发动机对地方的影响最多可减少 90%。

动作首个热切指标里程碑，aisewang两家公司规画于 2026 年在两座机场之间进行初度 A-B 遨游演示。除了细目最好机场对外，刻下的责任要点还包括苦求遨游监管许可证、确保液氢燃料供应以及确立飞机加油支抓基础表率。

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通过这次协作，荷航和 ZeroAvia 为荷航网罗罗致更清洁的遨游步地提供了把柄基础。此外，该示范技俩将加快通盘这个词欧盟氢能源飞机运营主意的设备。

荷兰皇家航空公司的指标是成为一家更具可抓续性的航空公司。支抓氢能和电动航空等先进时候是匡助航空业脱碳的三大撑抓之一。荷兰皇家航空公司和法航的维修部门仍是与 ZeroAvia 协作，为氢燃料电板飞机的有用 MRO 运营确立常识库。

ZeroAvia 已在其英国基地的 Dornier 228 飞机上对其首台 ZA600 发动机的原型进行了平庸测试。该公司还在好意思国和英国对 ZA2000 系统的要害构建模块时候进行了高等大地测试东京热图片，包括低温储罐或 LH2 和格外高温 PEM 燃料电板和电力鼓动系统。ZA2000 将支抓最多 80 个座位的区域涡轮螺旋桨飞机，举例 ATR72 或 Dash 8 400。