近日，马来西亚国度新闻社（下称马新社）等媒体报说念称，马来西亚现时正谋划采购科威特的二手F/A-18C/D“大黄蜂”构兵机，并至少将其入伍到2035年。但具体的采购数目、请托时期快播东京热，两国仍在换取协商阶段。

把柄马新社报说念，马来西亚空军的时候团队仍是在6月份奔赴科威特，对其一王人的39架单/双座“大黄蜂”战机进行详备的时候状况评估。他们给出的求教将成为马来西亚国防部是否决定采购这一批战机的关键依据。

求购“大黄蜂”已数年

从现时的公开报说念来看，马来西亚觉得科威特的这批二手“大黄蜂”天然订购于20世纪90年代初，但遨游时期相对较短，并且近期历程了紧要时候升级，总体机况相对较好。不外，在此前的公开统计数据中，科威特领有32架F/A-18C和8架F/A-18D，总额为40架，与现时的39架有所相反，现时莫得信息裸露这时间损失的1架“大黄蜂”是单座照旧双座。

科威特空军的F/A-18

把柄媒体报说念，马来西亚较早就对科威特的“大黄蜂”构兵机坑诰了明确的采购意向。为了强化空中力量，科威特此前采购了28架F/A-18E/F“超等大黄蜂”构兵机，其中包括22架单座机和6架双座机，另外还采购了28架EF-2000“台风”构兵机。因此，更早装备的F/A-18C/D就成为了科威特乐意转卖的“逾期”装备。

2021年底，马来西亚就公开示意但愿从科威特采购F/A-18C/D。马来西亚国防部曾为此三次致信科威特政府。关联词由于一系列原因，包括科威特国内务治身分、科威特订购的F/A-18E/F请托屡次推迟等，马来西亚的采购谋划被动搁浅了一段时期。

按照马来西亚媒体的报说念，马来西亚空军但愿从科威特得到尽可能多的机体和备件，竖立一个领有12架单座飞机的中队，主要认真制空任务。这个中队的定名和严防地现时均未敬佩。

此外快播东京热，马来西亚空军还将采购一些双座机型团结聚首使用，将其第18中队的战机数目从8架扩张到12架。该中队严防在巴特沃斯空军基地，认真对地膺惩任务和闇练任务。按此策划，马来西亚的二手“大黄蜂”采购数目应该不低于16架。

播色

NASAM系统

在一定进度上，马来西亚对科威特“大黄蜂”的采购还可能影响到另一笔军购，即谋划在2025年采购的近中程防空系统。

把柄一些马来西亚媒体的报说念，马来西亚军方主要深爱VL MICA系统和NASAM系统，两种防空系统导弹都接收了中程空空导弹，离别是法国的“米卡”和好意思国的AIM-120。在大宗采购“大黄蜂”的前提下，奇米影视第四色 首页显着采购NASAM系统能更好地普及后勤通用性并缩小资本。

经济智商无法承担先进战机资本

马来西亚空军装备过的飞机型号较多。传统上马来西亚一直偏好西方国度制造的飞机，关联词由于军售上的时候禁闭，马来西亚在20世纪90年代初中期一直无法采购好意思式主动雷达中距弹、对地对海精准制导弹药等先进刀兵，因此也在20世纪90年代中期和21世纪初期采购了俄罗斯构兵机。

马来西亚空军的F/A-18D

马来西亚空军现役构兵机包括8架F/A-18D、18架苏-30MKM、12架“鹰”-208。在1995年之后马来西亚曾采购过16架米格-29构兵机，关联词由于机体寿命短并且难以相宜热带海洋景色，在2010年至2015年间将其一王人退役。

在2013年或更早，为了填补米格-29和F-5构兵机退役变成的力量空白，马来西亚坑诰了“马来西亚多用途构兵机（MRCA）”采购谋划，盘算推算购买36-40架多用途三代机。包括“超等大黄蜂”“阵风”“台风”“鹰狮”、苏-30/35、米格-35等在内的多款机型都参与了该谋划的竞标。法国政府为“阵风”提供了10年贷款决策，但执意终止租出，而“台风”和“鹰狮”则不错租出。尤其是“台风”团队还坑诰，要是中标，好意思瞻念在英国提供有劲财政因循的情况下，与马来西亚树立搭伙公司认真飞机的爱戴修理。

俄罗斯则坑诰好意思瞻念向马来西亚转让苏-35分娩许可。但玄虚后续马来西亚本国“轻型构兵机（LCA）”技俩竞标情况来看，在采购过米格-29和苏30-MKM之后，马来西亚对俄制飞机的关爱仍是消逝殆尽。

“阵风”构兵机

2017年，马来西亚示意竞争范围仍是平缓到了“阵风”与“台风”两种机型，并且“阵风”占上风。但整个这个词MRCA谋划自后堕入了停滞状况。天然马来西亚和法国政府都莫得裸露真实的原因，但好多媒体都报说念称，两国在价钱上迟迟未能取得一致，主要原因是马来西亚的经济智商无法承担三个中队的“阵风”采购用度。马来西亚后续的一系列行径也在很猛进度上佐证了这一不雅点——马来西亚政府接收采购更低廉的轻型飞机和二手飞机来保管和扩大空中力量。

2019年，马来西亚又启动了另一个新的“轻型构兵机（LCA）”技俩，谋划采购一批同期具备高级闇练和多用途作军功能的飞机，包括F/A-50、M-346、“光泽”、雅克-130、L15、T-7、L-39NG等机型都参与了竞争。

2023年2月，马来西亚国防部书记F/A-50赢得9.19亿好意思元的公约。按照公约，韩国将从2026年运行请托18架最新的F/A-50 Block20版块，配备AESA雷达、 Link-16计谋数据链、标配“狙击手”高级对准吊舱，并具备空中加油智商。

韩国研发的F/A-50

从定位来看，尽管F/A-50主要顶替的照旧马来西亚空军华夏有的F-5构兵机、“鹰”-208构兵机的位置，但这些飞机当先策划是一王人由MRCA技俩中的高级飞机所替代的，这意味着以MRCA为代表的马来西亚空军当代化谋划仍是出现了显着的缩水。

在近期的一些马来西亚媒体报说念中，仍然强调采购科威特的二手“大黄蜂”是过渡性的形态，主要指标是在MRCA谋划真实完成之前，对马来西亚空军起到保管主力机种畛域的作用。但由于连年来马来西亚的经济清晰并不亮眼，因此，在连络两笔大额的构兵机采购之后，MRCA谋划的鞭策力度或将进一步放缓。